The access keys for this page are:

Additional accessibility information for w3.ibm.com can be found on the w3 Accessibility Statement page.

Start of masthead

IBM LogoДомой
Транспартная iнспекцыя Мiнiстэрства транспарту i камунiкацый РБ
220088 Беларусь Мiнск Смaленская 15 *** ГAРAЧАЯ ЛIНIЯ (+375 17) 286-76-96
Обновите браузер --This Web page is best used in a modern browser. Since your browser, please upgrade your web browser at the ISSI site.
Версія для слабавідушчыхАсноўны дызайн

Рэжым працы: з 8.30-17.00, абед: 13.00-13.30 Выхадныя: субота, нядзеля. т.8 (017) 291-08-34

Інфармацыя аддзела забяспячэння функцыянавання сістэмы лічбавага тахографа   Беларусь г. Мінск, п / в Калядзічы, вул. Бабушкіна 27


Тахограф
ПЕРАЛІК ДАКУМЕНТАЎ, НЕАБХОДНЫХ ДЛЯ ПРАВЯДЗЕННЯ
ПАПЯРЭДНЯГА АНАЛІЗУ УМОЎ АКАЗАННЯ ПАСЛУГ (ВЫКАНАННЯ
РАБОТ) СЭРВІСНЫМІ МАЙСТЭРНЯМІ ПА УСТАНОЎЦЫ, АКТЫВАВАННЮ І
РАМОНТУ ЛІЧБАВЫХ ТАХОГРАФАЎ
1. Пасведчанне аб дзяржаўнай рэгістрацыі Прадпрыемства;
2. Паведамленне аб прысваенні УНП;
3. Устаноўчыя дакументы (для юрыдычных асоб);
4. Дакументы, якія пацвярджаюць права валодання і (або) карыстання вытворчых тэрыторый, офісныя памяшканні (дагавор арэнды, і т.п.);
5. План вытворчых тэрыторый і офіснага памяшкання;
6. Ліст ўзгаднення з ЦГіЭ;
7. Пералік супрацоўнікаў з указаннем стажу і кваліфікацыі;
8. Пасведчанне аб праходжанні супрацоўнікамі навучання парадку правядзення работ па ўстаноўцы, актываванню і рамонту лічбавых тахографаў
  у афіцыйнага прадстаўніка, які мае права на гэты від дзейнасці і які атрымаў дазвол у завода-вытворцы;
№ п/пПрозвішча, імя супрацоўнікаКваліфікацыяПасведчанне аб праходжанні навучання
1234

9. Працоўныя кніжкі супрацоўнікаў, якія будуць ажыццяўляць работы з лічбавым тахографам;
10. Пералік інструкцый па ахове працы;
11. Загад аб прызначэнні адказнага за ахову працы;
12. Пералік тэхналагічнага абсталявання і сродкаў вымярэння, якія будуць выкарыстоўвацца пры працы з лічбавым тахографам
(Рулетка вымяральная, Манометр, Ролікавы стэнд або ўчастак дарогі, 20 м, Мультыметр, штангенцыркуль, Прыбор тэстуючы для паверкі тахографа);
№ п/пНазва сродкі вымярэнняНумар пасведчання аб паверцы, дата правядзення наступнай паверкі
1Рулетка вымяральная
2Манометр
3Ролікавы стэнд або ўчастак дарогі, 20 м
4Мультыметр
5Штангенцыркуль
6Прыбор тэстуючы для паверкі тахографа
14. Узгоднены план-графік правядзення паверак сродкаў вымярэння;
15. Дзеючыя пасведчаннІ аб паверцы сродкаў вымярэння, якія будуць выкарыстоўвацца пры працы з лічбавым тахографам (гл.п.12);
16. Загад аб прызначэнні адказнага за паверку сродкаў вымярэнняў на прадпрыемстве;
17. Пералік абсталявання, якое выкарыстоўваецца для ажыццяўлення запампоўкі інфармацыі з
лічбавага тахографа, карткі кіроўцы, а таксама для ажыццяўлення аналізу, рэзервовага капіравання і захоўвання;

№ п/пНазваАпісанне
123

18. Узор формы заключэнняў, якiя выдаюцца майстэрні пасля правядзення работ па ўстаноўцы, актываванню і рамонту лічбавых тахографау;
19. Дазвол Дзяржстандарту на правядзенне работ па рамонце сродкаў вымярэння (у выпадку яго наяўнасці).
Заўвага: У Транспартную інспекцыю прадастаўляюцца копіі вышэйзгаданых дакументаў, завераных подпісам кіраўніка прадпрыемства і пячаткай прадпрыемства.
Кантактны нумар: 8 017 - 291 - 08 - 34
Спампаваць пералiк



ВЫДЕРЖКИ ИЗ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 16 июня 2010 г. 46 «О некоторых мерах по реализации постановления Совета Министров Республики Беларусь от 11 июня 2010 г. 903»
ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРРИТОРИИ СЕРВИСНОЙ МАСТЕРСКОЙ
10. Размеры территории сервисной мастерской должны предусматривать возможность расположения:
помещения (помещений) для осуществления установки, активирования и ремонта цифрового тахографа, размещения программно-технических средств для перенесения информации из энергонезависимой памяти цифрового тахографа и карточки сервисной мастерской, а также оформления документации;
специального роликового стенда для установки параметров транспортного средства, а при его отсутствии участка дороги длиной не менее 20 м, аттестованного государственной метрологической службой.
В зоне оказания услуг (выполнения работ) по установке, активированию и ремонту цифровых тахографов должна размещаться площадка ожидания для транспортных средств, имеющая ровное твердое покрытие.
Подъезд к сервисной мастерской должен обеспечивать возможность свободного совершения маневров транспортными средствами обслуживаемых типов.
11. При планировке территории сервисной мастерской должны соблюдаться нормы обеспеченности искусственным освещением в темное время суток территории, въезда (выезда) на территорию сервисной мастерской.
12. Перед въездом на территорию или на входных дверях (фасаде) здания (помещения), в котором размещается сервисная мастерская, должна быть размещена информация с указанием наименования сервисной мастерской.
ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ К ПОМЕЩЕНИЯМ СЕРВИСНОЙ МАСТЕРСКОЙ
13. Помещение (помещения) для оказания услуг (выполнения работ) по установке, активированию и ремонту цифрового тахографа, размещения программно-технических средств для перенесения информации из энергонезависимой памяти цифрового тахографа и карточки цифрового тахографа, а также оформления документации должно соответствовать нормам противопожарной и электробезопасности, санитарным нормам, правилам и гигиеническим нормативам, а также должно быть оборудовано сейфом или металлическим ящиком для хранения карточек цифрового тахографа, пломбиров и резервных копий информации на сменных электронных (цифровых) носителях.
14. Для выполнения работ по установке цифрового тахографа на транспортное средство необходимо наличие осмотровой канавы или подъемных механизмов.
Размер осмотровой канавы определяется с учетом максимальной длины и возможности заезда на нее типов транспортных средств.
15. Рабочее место в производственном помещении, где выполняется установка параметров цифрового тахографа при работающем двигателе, оборудуется системой удаления отработавших газов от выхлопной трубы транспортного средства.
16. В помещении сервисной мастерской, в котором производится оформление документации, в доступном для обозрения месте (на информационных стендах, табло и (или) иным способом) размещается следующая информация: наименование, местонахождение, режим работы, номера служебных телефонов сервисной мастерской; копия свидетельства о государственной регистрации; копия разрешения; перечень и стоимость оказываемых услуг (выполняемых работ); место нахождения книги замечаний и предложений, место нахождения, номер служебного телефона, фамилия, собственное имя, отчество работника, ответственного за ведение книги замечаний и предложений.
ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ СЕРВИСНОЙ МАСТЕРСКОЙ
17. Сервисная мастерская обеспечивается необходимым исправным технологическим оборудованием и средствами измерений для оказания услуг (выполнения работ) по установке, активированию, ремонту цифрового тахографа, прошедшими в установленном порядке метрологический контроль.
18. Средства измерений, применяемые сервисной мастерской для оказания услуг (выполнения работ) по установке, активированию, ремонту цифрового тахографа, должны отвечать следующим требованиям: быть внесены в Государственный реестр средств измерений Республики Беларусь или пройти метрологическую аттестацию (для единичных экземпляров);
пройти поверку, быть в исправном состоянии и годными к применению;
соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов в области обеспечения единства измерений.
Испытательное оборудование, применяемое сервисной мастерской для оказания услуг (выполнения работ) по установке,
активированию, ремонту цифрового тахографа, должно быть аттестовано в установленном законодательством порядке.
19. Сервисная мастерская обеспечивает наличие:
программно-технических средств, позволяющих переносить и сохранять информацию из энергонезависимой памяти цифрового тахографа и карточки цифрового тахографа, а также осуществлять установку параметров цифрового тахографа;
пломбира для накладывания пломб в соответствии с ЕСТР и требованиями изготовителя цифрового тахографа;
оттиска клейма по форме согласно приложению 2 к настоящему Положению. На оттиске клейма указывается трехзначный порядковый номер сервисной мастерской, присваиваемый Транспортной инспекцией Минтранса. При прекращении действия разрешения оттиск клейма подлежит уничтожению.
ГЛАВА 5
ТРЕБОВАНИЯ К РАБОТНИКАМ СЕРВИСНОЙ МАСТЕРСКОЙ, ОКАЗЫВАЮЩИМ УСЛУГИ (ВЫПОЛНЯЮЩИМ РАБОТЫ) ПО
УСТАНОВКЕ, АКТИВИРОВАНИЮ И РЕМОНТУ ЦИФРОВОГО ТАХОГРАФА
20. Оказание услуг (выполнение работ) по установке, активированию и ремонту цифровых тахографов осуществляется работниками сервисной мастерской, назначенными руководителем сервисной мастерской, имеющими документ (сертификат), выданный изготовителем цифрового тахографа (его представителем) или уполномоченной Минтрансом организацией, подтверждающий прохождение соответствующей подготовки, и, как правило, имеющими высшее техническое, среднее специальное, профессионально-техническое образование по автотранспортным или смежным специальностям или опыт работы по установке и ремонту тахографов не менее трех лет.
Должностные обязанности работника сервисной мастерской разрабатываются в соответствии с требованиями квалификационного справочника «Должности служащих, занятых на автомобильном транспорте», утвержденного постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 5 ноября 2002 г. 142.
21. Работник сервисной мастерской несет персональную ответственность за все действия, совершаемые с карточкой сервисной мастерской, выданной на его имя.
22. Работник сервисной мастерской обеспечивается нагрудным знаком (бэджем) с указанием в нем наименования сервисной мастерской (если исполнителем является индивидуальный предприниматель его фамилии, собственного имени, отчества), должности, фамилии, собственного имени, отчества работника сервисной мастерской.
23. В своей работе работники сервисной мастерской должны соблюдать требования правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной безопасности, а также требования санитарно-гигиенических норм и правил, предъявляемых к производственным помещениям предприятий автомобильного транспорта.

Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 декабря 2008 г. 180/128 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте»
125. При параллельном расположении тупиковых осмотровых канав они соединяются тоннелями или траншеями. Вход в канаву прямоточного типа и выход из нее осуществляется через тоннель. Разрешается применение передвижной лестницы с площадкой, являющейся одновременно и переходным мостиком.
126. Траншеи и выходы из них и тоннелей необходимо ограждать металлическими перилами высотой не менее 0,9 м.
127. Траншеи и тоннели должны иметь выход в помещение по ступенчатой лестнице шириной не менее 0,7 м с высотой ступенек 0,16–0,22 м. Количество выходов из осмотровых канав должно соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов, при этом расстояние до ближайшего выхода должно быть не более 25 м.
128. Выход из одиночной тупиковой канавы в помещение по ступенчатой лестнице должен быть со стороны, противоположной заезду транспортных средств.
129. Лестницы из проездных канав, траншей и тоннелей не должны располагаться на путях движения транспортных средств.
130. При наличии одного выхода канаву дополнительно оборудуют скобами или металлической лестницей, закрепленными в ее стенах, для запасного выхода.
Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи, а также ведущие в них лестницы, должны быть защищены от сырости и грунтовых вод.
131. Ширина осмотровой канавы должна составлять не менее 0,9 м; максимальная ширина определяется с учетом возможности заезда на нее транспортного средства с минимальной колеей;
осмотровые канавы должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией.
132. Длина тупиковой канавы зависит от размера ремонтируемого, осматриваемого транспортного средства, которое должно полностью устанавливаться на канаву, не закрывая входную лестницу и запасной выход.
133. Стены канав, траншей и тоннелей должны быть облицованы керамической плиткой светлых тонов.
Полы осмотровых канав обустраиваются с уклоном в сторону дренажного приямка.
134. Осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами или специальным
технологическим оборудованием (в местах его установки), должны иметь устройства, предотвращающие падение транспортных средств в канаву или с эстакады во время их передвижения. Тупиковые осмотровые канавы дополнительно должны иметь стационарные упоры для колес транспортных средств.
135. Помещения и осмотровые канавы, траншеи и тоннели должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами. На полу канавы должны устанавливаться прочные деревянные решетки, не препятствующие использованию технологического оборудования.
136. В местах перехода осмотровые канавы и траншеи должны иметь съемные переходные мостики шириной не менее 0,8м.
Количество переходных мостиков должно быть равным количеству мест устанавливаемых на канаве автомобилей минус один.
Неэксплуатируемые более одной рабочей смены осмотровые канавы, траншеи или их части должны перекрываться прочными щитами, переходными мостиками.
137. Вдоль осмотровых канав (по наружной ширине трамвайного вагона, троллейбуса, автомобиля) должен организовываться водоотвод.
247. Освещение осмотровой канавы люминесцентными лампами или лампами накаливания, питаемыми напряжением 127–220 В, допускается при соблюдении следующих условий:
вся проводка должна быть внутренней, имеющей надежную электрическую изоляцию и гидроизоляцию;
осветительная аппаратура и выключатели должны иметь электрическую изоляцию и гидроизоляцию;
светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой;
металлический корпус светильника должен заземляться (зануляться).
302. В рабочую зону, а также в осмотровые канавы воздух должен подаваться в холодный период года с температурой не выше плюс 25 °С и не ниже плюс 16 °С.
Рециркуляция воздуха допускается в рабочее время только в помещениях, где нет выделений паров и газа.
493. Для подачи смазки в высоко расположенные масленки необходимо пользоваться стандартной подставкой под ноги в осмотровой канаве.
494. Для работы спереди и сзади транспортного средства и для перехода через осмотровую канаву необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее специальными лестницами.
841. В местах пересечений подъездных путей с канавами, траншеями и железнодорожными линиями должны быть устроены настилы или мосты для переездов.
989. При необходимости выполнения работ под транспортным средством, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками. Работать лежа на полу или земле без лежака не допускается.



Terms of use