Совещание по вопросу осуществления контрольных мероприятий.
Заседание комиссии по противодействию коррупции
Делегация из Азербайджана посетила Транспортную инспекцию.
Совместный труд объединяет!
Отчетно-выборная конференция
11 апреля 2018 г. в Транспортной инспекции состоялась отчетно-выборная конференция по вопросу выполнения Коллективного договора Транспортной инспекции Минтранса в 2015-2018 годах, а также принятия Коллективного договора на следующий период.
О выполнении пунктов Коллективного договора, за которые несла ответственность администрация Транспортной инспекции, рассказал первый заместитель начальника инспекции Часнойть Чеслав Александрович.
В своем выступлении он отметил, что администрация Транспортной инспекции на протяжении всего периода действия Коллективного договора на 2015-2018 годы выполняла принятые на себя обязательства по обеспечению организации труда и повышения эффективности деятельности Транспортной инспекции, а также найма, занятости, увольнения, социальных гарантий и льгот, прав и обязанностей работников. Деятельность Транспортной инспекции была направлена на организацию системной целенаправленной работы по всем направлениям для достижения максимальных результатов.
С отчетным докладом о проделанной работе выступил председатель профсоюзного комитета Глембовский С.В., рассказав присутствующим о тех мероприятиях, которые проводил профсоюзный комитет в рамках выполнения Коллективного договора за последние три года, а также на что будет направлена работа в будущем.
Следующим этапом конференции стало обсуждение проекта Коллективного договора на 2018-2021 годы.
Изменения в законодательстве, введение новой структуры Транспортной инспекции, а также истечение срока действия Коллективного договора стали основанием для подготовки проекта Коллективного договора на 2018-2021 годы. С этой целью в инспекции была создана комиссии представителей администрации и профсоюзного комитета Транспортной инспекции, проведена серьезная и кропотливая работа по обработке предложений трудовых коллективов, в результате чего проект был доработан. Все вносимые изменения направлены на поддержание социальной стабильности, социально-экономическую защиту работников, здоровые и безопасные условия труда, выполнение прогнозных показателей развития Транспортной инспекции.
По итогам работы конференции Коллективный договор Транспортной инспекции утвержден на 2018-2021 годы.
В заключение было отмечено, что в Транспортной инспекции на данный момент созданы все условия для полноценной и эффективной работы по всем направлениям деятельности. Работа по совершенствованию администрирования и управления, развитию технических и технологических возможностей будет продолжена. Максимум усилий будет приложено для повышения уровня квалификации кадров, ответственности и эффективности их работы.
Итогом стало повторение
День всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны.
Приказом Министра транспорта и коммуникаций назначен начальник инспекции
Семинар БЖДТ
27 июля в Транспортной инспекции состоялся семинар-совещание с начальниками отделов контроля безопасности на железнодорожном транспорте. В работе совещания приняли участие работники Транспортной инспекции, специалисты управления и начальники отделов контроля безопасности на железнодорожном транспорте.
Семинар открыла заместитель начальника Транспортной инспекции Анастасия Семашко. В своем выступлении она акцентировала внимание присутствующих на проблемных вопросах в организации деятельности отделов контроля безопасности на железнодорожном транспорте, определила основные направления и перспективы дальнейшей работы на предстоящий период.
Заместитель начальника управления контроля безопасности на железнодорожном транспорте Виктор Новик в своем выступлении раскрыл тему контрольных мероприятий, их планирование и порядок назначения, исходя из требований Указа Президента Республики Беларусь от 16.10.2009 №510 .
На совещании были рассмотрены актуальные вопросы предупредительно-профилактического характера по противодействию коррупционным проявлениям, материально-технического обеспечения, обсудили порядок оформления отчетов, комплектование вакантных должностей специалистами.
В ходе семинара специалисты обменялись опытом практических навыков. Полученные знания помогут им преодолеть возникающие трудности в период становления управления как структурного подразделения Транспортной инспекции.
На особом контроле!
Молодые специалисты пополнили ряды Транспортной инспекции
Николай Тишко назначен на должность начальника филиала
Контрольные мероприятия
Проверка Гродненского филиала
XXIII Белорусский энергетический и экологический форум
С 9 по 12 октября 2018 г. в г. Минске пройдет XXIII Белорусский энергетический и экологический форум, который включает XXIII Международную специализированную выставку «Энергетика. Экология. Энергосбережение. Электро» (EnergyExpo), специализированные выставки технологий для нефтехимической отрасли «Oil&Gas Technologies», светотехнической продукции «ЭкспоСвет», «Атомэкспо-Беларусь», «Водные и воздушные технологии», «ЭкспоГород» и XXIII Белорусский энергетический и экологический конгресс. Для более подробной информации переходите по ссылке: www.tc.by/exhibitions/energyexpo/
Режима труда и отдыха
«Школьный автобус»
Так держать!
26 сентября 2018 года в Транспортной инспекции состоялось совещание с подведением итогов работы за август.
На отлично
Большая часть коллектива РОКПД в г. Ошмяны работает вместе уже более 15 лет, то есть со времен, когда Транспортная инспекция размещалась в пункте пропуска «Котловка».
Наряду с высоким уровнем выполнения служебных обязанностей, о чем свидетельствуют неоднократные призовые места в ежегодном первенстве между региональными отделами ТИ по итогам работы за год, сотрудники РОПКД в г. Ошмяны остаются дружным коллективом, постоянно оттачивающим свое мастерство по всем направлениям профессиональной деятельности.
– Мы принимаем активное участие в республиканских семинарах, повышаем уровень компетентности в знании белорусской и международной законодательной базы. Профессиональные знания не могут быть поверхностными. Их надо постоянно совершенствовать, – констатирует начальник отдела Александр Реут. – Вместе с тем для качественного выполнения поставленных задач необходимо актуализировать навыки ухода за служебными автомобилями и их вождения. Причин этому я вижу несколько.
Наша автотехника весьма дорогостоящая, и ее преждевременные поломки из-за неправильной эксплуатации чреваты серьезными финансовыми убытками не только для конкретного отдела, но и для отрасли в целом.
Не менее важным является и вопрос обеспечения безопасности движения. Бесспорно, дорожные службы содержат дороги в хорошем состоянии. Но обстоятельства движения автомобилей ТИ бывают разные. Например, наш отдел взаимодействует с ГАИ всех близлежащих районов, пограничными войсками, Следственным комитетом, да и в повседневной нашей работе ситуации могут сложиться самые разные. Если мы осуществляем преследование, то предугадать путь движения нарушителя невозможно: бездорожье или трасса, степень ее загруженности. Но, останавливая противоправные действия одного нарушителя, нельзя создавать опасные условия для окружающих граждан.
Говоря о повседневном уходе за служебными автомобилями, Александр Брониславович особо подчеркивает условия их хранения, созданные филиалом «Автомобильный парк № 13» ОАО «Гроднооблавтотранс», где, собственно, и базируется РОКПД:
– Машины стоят в теплых помещениях, есть все необходимое для качественного ежедневного ухода. Если возникают проблемы, нужен совет или помощь, то я не припомню случая, чтобы мастера автопарка отказали в содействии.
Что касается совершенствования навыков вождения, то, к сожалению, сотрудники Ошмянской ТИ пока не проходят курсы контраварийной подготовки у именитых мастеров или на специальных дорогостоящих тренажерах. В настоящее время вопросы повышения уровня мастерства управления служебным автомобилем комплексно решаются на базе местной автошколы ДОСААФ, где теория знаний Правил дорожного движения и устройство автомобиля тесно переплетаются с практикой сдачи тестов по ПДД и контрольных заездов на служебном автомобиле по переоборудованной трассе.Теоретические и практические занятия сотрудники РОКПД проходят два раза в год. Выбранный период их проведения – межсезонье, причем в далеко не комфортные по погодным условиям дни. Ведь каждый из них в течение года, а иной раз и независимо от сезона может подарить и суровый мороз с гололедом, и проливной дождь с туманом, и изнурительный зной без малейшего намека на прохладу.
Совершенствование знаний Правил дорожного движения начинается с занятия с преподавателем автошколы, построенного по принципу «вопрос – ответ». Нам удалось присутствовать на одном из них. И первое, что бросается в глаза, – сотрудники инспекции не стесняются задавать вопросы.
Царящая атмосфера в большей степени напоминает конструктивный диалог, направленный на объяснение нюансов, вызвавших определенные затруднения. Что же касается тестовых заданий, то выполняются они на персональных компьютерах. Сам тест включает не менее 30 вопросов.– Специальных программ по ПДД для сотрудников Транспортной инспекции еще не разработано, – рассказал преподаватель Игорь Романюк. – Поэтому мы используем существующие программы белорусских производителей, но выбираем те, что сложнее. К ним можно смело отнести экзаменационный диск компании ADrive. Это непростые задания, которые используются курсантами на завершающей стадии обучения, а также водителями-любителями и профессионалами для повторения и закрепления ранее полученных знаний.
Совершенствование навыков вождения также начинается с теории. С помощью специальных наглядных учебных пособий сотрудники ТИ повторяют устройство автомобиля и его основных агрегатов. Внимание уделяется самым разным аспектам.
Несколько сложнее проходит отработка навыков вождения служебного автомобиля. К сожалению, он не может пройти всю стационарно установленную на улице трассу, поскольку она не рассчитана для проезда объемной техники Транспортной инспекции. Вместе с тем заезд задним ходом во «дворик», разворот в ограниченном пространстве, движение по эстакаде, как и проезд между специально расставленными кеглями, уже стали минимальной, но обязательной программой зачетного проезда для каждого сотрудника отдела.Результат кропотливой работы по повышению уровня водительского мастерства очевиден – за весь период существования отдела, а это уже более четырех лет, в РОКПД в г. Ошмяны не допущено ни одного ДТП с участием служебной автотехники. Причем таких аварий нет по вине не только сотрудников отдела, но и иных участников дорожного движения.
Более того, за эти четыре года в РОКПД не было ни одного крупного ремонта служебных автомобилей. То есть двигатели, коробки передач и другие важные системы не выходили из строя по причине их неправильной эксплуатации. Первый ремонт двигателя, как и коробки передач, пришелся на сентябрь этого года после 360 тысяч пробега, что говорит о вполне закономерном износе после практически круглосуточной работы машин.
В целом коллектив РОКПД в г. Ошмяны живет полноценной жизнью. Трудовые будни полностью посвящены качественному выполнению поставленных задач по развитию профессиональных компетентностей. Что касается дней отдыха, то дружные посещения музеев, выезды на природу, праздничные и другие культурные мероприятия стараются проводить здесь по возможности как можно чаще, насколько может позволить скользящий график работы. Поэтому на стенде почета, где размещены награды отдела по итогам работы, уже появились и новые кубки – РОКПД два года занимает второе место в первенстве Транспортной инспекции по спортивной рыбалке.Видя такую насыщенную жизнь коллектива, к его сотрудникам весьма охотно тянутся местные детишки. Ведь в отделе находят время, чтобы посетить учащихся местной школы и воспитанников детского дома. Так что вполне может быть, что уже через несколько лет Ошмянская ТИ пополнится новыми кадрами из числа сегодняшних подопечных. Ведь ребята уже сегодня прекрасно понимают: чтобы стать сотрудником Транспортной инспекции, надо много знать и многое уметь на отлично. Так как, например, умеют водить служебные автомобили все без исключения сотрудники РОКПД в г. Ошмяны.Автор текста Елена ПЕТРОВА, фото Никиты Петрова
газета «Транспортный Вестник»