Совещание по вопросу осуществления контрольных мероприятий.
Заседание комиссии по противодействию коррупции
Делегация из Азербайджана посетила Транспортную инспекцию.
Совместный труд объединяет!
Отчетно-выборная конференция
Итогом стало повторение
День всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны.
Приказом Министра транспорта и коммуникаций назначен начальник инспекции
Семинар БЖДТ
На особом контроле!
Молодые специалисты пополнили ряды Транспортной инспекции
В летний период кадровые службы организаций набирают на работу выпускников учебных заведений. 1 августа 2018 года Транспортная инспекция приняла в ряды своих работников выпускников Белорусского государственного университета транспорта, Белорусской государственной академии авиации и Белорусского национального технического университета.
С приветственным словом обратился к молодым специалистам начальник Транспортной инспекции Григорий Веремко, который поздравил бывших студентов с первым рабочим днем и пожелал каждому из них реализовать себя на профессиональном поприще, достичь успехов в трудовой деятельности. Руководитель инспекции напомнил об ответственности, которую они несут как представители контролирующего органа, выразил надежду на добросовестное отношение к работе, а также на то, что каждый из них займет достойное место среди специалистов Транспортной инспекции и будет так же достойно ее представлять.
С молодыми специалистами заключили трудовые контракты, после чего они разъехались по рабочим местам в регионы. В этом году Транспортная инспекция приняла на работу 33 специалиста, 16 из которых останутся в Минске и Минской области, остальные распределены в филиалы инспекции.
Николай Тишко назначен на должность начальника филиала
Приказом начальника Транспортной инспекции 30 июля 2018 года Николай Тишко назначен на должность начальника филиала – начальника Транспортной инспекции по Гродненской области.
В Транспортной инспекции Николай Тишко начал работать в январе 2005 года начальником пункта-пропуска «Брузги». С 2012 года занимал должность заместителя начальника Транспортной инспекции по Гродненской области. Назначенный руководитель Гродненского филиала трижды награждался за высокие результаты работы и профессионализм Почетной грамотой, в 2013 году занесен в Книгу почета Транспортной инспекции.
3 августа начальник Транспортной инспекции Григорий Веремко в ходе рабочей поездки в Гродненский филиал представил трудовому коллективу назначенного руководителя. Поздравляя Николая Тишко с назначением на должность, начальник инспекции пожелал ему достижения высоких результатов в работе, выразил надежду на то, что многолетний опыт работы в транспортной отрасли, шестилетний опыт работы заместителем начальника Гродненского филиала позволят проявить себя и в роли руководителя этого структурного подразделения.
Начальник инспекции обозначил коллективу филиала задачи на предстоящий период, нацелив на усиление контроля перевозчиков туристических групп, наметил мероприятия, которые позволят повысить эффективность работы филиала. Руководитель сделал акцент на необходимость взаимодействия с другими контролирующими органами для выявления нарушений со стороны перевозчиков.
Контрольные мероприятия
В связи с участившимися дорожно-транспортными происшествиями при осуществлении международных перевозок пассажиров автобусами, Транспортной инспекцией было принято решение о проведении проверок автобусов, перевозящих туристические группы граждан Республики Беларусь на отдых в Украину, Болгарию и другие страны.
Контрольные мероприятия были организованы таким образом, чтобы минимизировать простой транспортных средств автомобильных перевозчиков и исключить конфликтные ситуации с пассажирами. Первоначально работа была организована в пункте пропуска через государственную границу «Мокраны» и в первую же неделю в период с 11 по 18 июля 2018 года были установлены многочисленные факты нарушений водителями режима труда и отдыха, в частности, при проверке 18 автобусов было выявлено 21 нарушение водителями режима труда и отдыха.
Учитывая сложившуюся ситуацию, Транспортной инспекцией был организован контроль в пунктах пропуска через государственную границу «Новая Гута» и «Веселовка», а также в местах прибытия автобусов после высадки групп пассажиров.
Для организации комплексной системы контроля на всех пунктах пропуска через государственную границу 25 июля 2018 года состоялось рабочее совещание в Государственном пограничном комитете Республики Беларусь. По результатам совещания принято решение о проведении работниками Транспортной инспекции контроля за соблюдением водителями режима труда и отдыха в пунктах пропуска через государственную границу.
В результате указанной работы Транспортной инспекцией по состоянию на 07.08.2018 проверено 643 автобуса, из них 545 автобусов белорусских перевозчиков и 98 – иностранных перевозчиков, при этом выявлено 130 фактов нарушений водителями режима труда и отдыха. Кроме того, установлено 13 фактов эксплуатации автобусов без разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении.
Анализ результатов контроля свидетельствует о том, что нарушения выявляются практически у каждого четвертого проверенного транспортного средства.
Следует отметить, что количество выявляемых нарушений в последние дни уменьшилось, вместе с тем они имеют место быть, поэтому Транспортной инспекцией принято решение продолжить проведение контрольных мероприятий до 31августа 2018 года.
Проверка Гродненского филиала
XXIII Белорусский энергетический и экологический форум
Режима труда и отдыха
«Школьный автобус»
Так держать!
26 сентября 2018 года в Транспортной инспекции состоялось совещание с подведением итогов работы за август.
На отлично
Большая часть коллектива РОКПД в г. Ошмяны работает вместе уже более 15 лет, то есть со времен, когда Транспортная инспекция размещалась в пункте пропуска «Котловка».
Наряду с высоким уровнем выполнения служебных обязанностей, о чем свидетельствуют неоднократные призовые места в ежегодном первенстве между региональными отделами ТИ по итогам работы за год, сотрудники РОПКД в г. Ошмяны остаются дружным коллективом, постоянно оттачивающим свое мастерство по всем направлениям профессиональной деятельности.
– Мы принимаем активное участие в республиканских семинарах, повышаем уровень компетентности в знании белорусской и международной законодательной базы. Профессиональные знания не могут быть поверхностными. Их надо постоянно совершенствовать, – констатирует начальник отдела Александр Реут. – Вместе с тем для качественного выполнения поставленных задач необходимо актуализировать навыки ухода за служебными автомобилями и их вождения. Причин этому я вижу несколько.
Наша автотехника весьма дорогостоящая, и ее преждевременные поломки из-за неправильной эксплуатации чреваты серьезными финансовыми убытками не только для конкретного отдела, но и для отрасли в целом.
Не менее важным является и вопрос обеспечения безопасности движения. Бесспорно, дорожные службы содержат дороги в хорошем состоянии. Но обстоятельства движения автомобилей ТИ бывают разные. Например, наш отдел взаимодействует с ГАИ всех близлежащих районов, пограничными войсками, Следственным комитетом, да и в повседневной нашей работе ситуации могут сложиться самые разные. Если мы осуществляем преследование, то предугадать путь движения нарушителя невозможно: бездорожье или трасса, степень ее загруженности. Но, останавливая противоправные действия одного нарушителя, нельзя создавать опасные условия для окружающих граждан.
Говоря о повседневном уходе за служебными автомобилями, Александр Брониславович особо подчеркивает условия их хранения, созданные филиалом «Автомобильный парк № 13» ОАО «Гроднооблавтотранс», где, собственно, и базируется РОКПД:
– Машины стоят в теплых помещениях, есть все необходимое для качественного ежедневного ухода. Если возникают проблемы, нужен совет или помощь, то я не припомню случая, чтобы мастера автопарка отказали в содействии.
Что касается совершенствования навыков вождения, то, к сожалению, сотрудники Ошмянской ТИ пока не проходят курсы контраварийной подготовки у именитых мастеров или на специальных дорогостоящих тренажерах. В настоящее время вопросы повышения уровня мастерства управления служебным автомобилем комплексно решаются на базе местной автошколы ДОСААФ, где теория знаний Правил дорожного движения и устройство автомобиля тесно переплетаются с практикой сдачи тестов по ПДД и контрольных заездов на служебном автомобиле по переоборудованной трассе.Теоретические и практические занятия сотрудники РОКПД проходят два раза в год. Выбранный период их проведения – межсезонье, причем в далеко не комфортные по погодным условиям дни. Ведь каждый из них в течение года, а иной раз и независимо от сезона может подарить и суровый мороз с гололедом, и проливной дождь с туманом, и изнурительный зной без малейшего намека на прохладу.
Совершенствование знаний Правил дорожного движения начинается с занятия с преподавателем автошколы, построенного по принципу «вопрос – ответ». Нам удалось присутствовать на одном из них. И первое, что бросается в глаза, – сотрудники инспекции не стесняются задавать вопросы.
Царящая атмосфера в большей степени напоминает конструктивный диалог, направленный на объяснение нюансов, вызвавших определенные затруднения. Что же касается тестовых заданий, то выполняются они на персональных компьютерах. Сам тест включает не менее 30 вопросов.– Специальных программ по ПДД для сотрудников Транспортной инспекции еще не разработано, – рассказал преподаватель Игорь Романюк. – Поэтому мы используем существующие программы белорусских производителей, но выбираем те, что сложнее. К ним можно смело отнести экзаменационный диск компании ADrive. Это непростые задания, которые используются курсантами на завершающей стадии обучения, а также водителями-любителями и профессионалами для повторения и закрепления ранее полученных знаний.
Совершенствование навыков вождения также начинается с теории. С помощью специальных наглядных учебных пособий сотрудники ТИ повторяют устройство автомобиля и его основных агрегатов. Внимание уделяется самым разным аспектам.
Несколько сложнее проходит отработка навыков вождения служебного автомобиля. К сожалению, он не может пройти всю стационарно установленную на улице трассу, поскольку она не рассчитана для проезда объемной техники Транспортной инспекции. Вместе с тем заезд задним ходом во «дворик», разворот в ограниченном пространстве, движение по эстакаде, как и проезд между специально расставленными кеглями, уже стали минимальной, но обязательной программой зачетного проезда для каждого сотрудника отдела.Результат кропотливой работы по повышению уровня водительского мастерства очевиден – за весь период существования отдела, а это уже более четырех лет, в РОКПД в г. Ошмяны не допущено ни одного ДТП с участием служебной автотехники. Причем таких аварий нет по вине не только сотрудников отдела, но и иных участников дорожного движения.
Более того, за эти четыре года в РОКПД не было ни одного крупного ремонта служебных автомобилей. То есть двигатели, коробки передач и другие важные системы не выходили из строя по причине их неправильной эксплуатации. Первый ремонт двигателя, как и коробки передач, пришелся на сентябрь этого года после 360 тысяч пробега, что говорит о вполне закономерном износе после практически круглосуточной работы машин.
В целом коллектив РОКПД в г. Ошмяны живет полноценной жизнью. Трудовые будни полностью посвящены качественному выполнению поставленных задач по развитию профессиональных компетентностей. Что касается дней отдыха, то дружные посещения музеев, выезды на природу, праздничные и другие культурные мероприятия стараются проводить здесь по возможности как можно чаще, насколько может позволить скользящий график работы. Поэтому на стенде почета, где размещены награды отдела по итогам работы, уже появились и новые кубки – РОКПД два года занимает второе место в первенстве Транспортной инспекции по спортивной рыбалке.Видя такую насыщенную жизнь коллектива, к его сотрудникам весьма охотно тянутся местные детишки. Ведь в отделе находят время, чтобы посетить учащихся местной школы и воспитанников детского дома. Так что вполне может быть, что уже через несколько лет Ошмянская ТИ пополнится новыми кадрами из числа сегодняшних подопечных. Ведь ребята уже сегодня прекрасно понимают: чтобы стать сотрудником Транспортной инспекции, надо много знать и многое уметь на отлично. Так как, например, умеют водить служебные автомобили все без исключения сотрудники РОКПД в г. Ошмяны.Автор текста Елена ПЕТРОВА, фото Никиты Петрова
газета «Транспортный Вестник»
|